Uma pergunta nova passou a aparecer nos orçamentos organizados pela JM Mudanças: antes mesmo de confirmar a data da mudança, famílias querem saber se a garagem do novo condomínio já suporta a instalação de um carregador de carro elétrico. O detalhe, impensável há poucos anos, hoje entra na mesma lista de verificações que inclui reserva de elevador e regras de portaria.
A mudança de comportamento tem explicação recente. Em fevereiro de 2026, o governo do estado sancionou a Lei nº 18.403, que garante ao condômino o direito de instalar um ponto de recarga individual em sua própria vaga de garagem, tanto em edifícios residenciais quanto comerciais, desde que respeitadas normas técnicas de segurança. O condomínio só pode negar a instalação mediante justificativa técnica documentada, o que praticamente inverteu a lógica que prevalecia até então nas assembleias.
A lei que mudou as regras da garagem em São Paulo
A norma paulista chegou em resposta a um crescimento explosivo do mercado. As vendas de veículos elétricos e híbridos plug-in saltaram oitenta e nove por cento em 2024, e só no primeiro semestre de 2026 já somaram mais de oitenta e seis mil unidades comercializadas no país, uma fatia de dezesseis por cento de todo o mercado automotivo nacional. Prédios com mais de vinte anos, como muitos em Alphaville e Barueri, simplesmente não foram projetados prevendo esse tipo de carga elétrica em cada vaga.
A JM Mudanças detalha que essa realidade cria uma dúvida recorrente entre quem está se mudando: mesmo sem carro elétrico hoje, muitas famílias já perguntam sobre a viabilidade futura da instalação, prevendo uma troca de veículo nos próximos anos e evitando escolher um imóvel que exigiria obras estruturais complexas mais adiante.
Por que isso já entra no planejamento de quem está se mudando?
A região de Barueri já soma milhares de veículos elétricos e híbridos plug-in emplacados, mas conta com menos de cinquenta pontos públicos de recarga mapeados, o que reforça a importância da recarga doméstica para quem depende do carro na rotina diária. Prédios entregues antes de 2010, quando o padrão elétrico ainda não previa esse tipo de demanda, costumam exigir avaliação técnica mais criteriosa antes de qualquer instalação.
Vale o registro, segundo evidenciado na JM Mudanças, de que empreendimentos recentes já chegam ao mercado anunciando infraestrutura elétrica preparada para recarga, como diferencial de venda, um argumento que já pesa tanto quanto academia ou piscina na decisão de compra de famílias que priorizam mobilidade elétrica.
O que uma mudança com carro elétrico exige de planejamento extra?
Instalar um carregador não é tão simples quanto ligar um aparelho na tomada: exige projeto elétrico simplificado, assinatura de um eletricista responsável e, em muitos casos, comunicação formal à administração antes mesmo da obra começar, um processo que pode levar semanas e que idealmente deveria começar antes da mudança física dos móveis.
A JM Mudanças indica que organizar essa solicitação em paralelo ao agendamento da mudança evita que a família passe as primeiras semanas na casa nova sem conseguir carregar o veículo, especialmente em condomínios mais antigos, onde a aprovação pode depender de assembleia.
O que essa tendência sinaliza para o mercado imobiliário da região?
Em última análise, a JM Mudanças acredita que a infraestrutura elétrica das garagens deve se tornar um critério cada vez mais relevante na escolha de imóveis em Alphaville, Barueri e Tamboré, acompanhando o ritmo acelerado de eletrificação da frota nacional e a expectativa de novas fases de incentivo por parte do governo ao longo de 2026.
Famílias que estão planejando uma mudança e precisam avaliar a infraestrutura elétrica do novo condomínio em Alphaville, Barueri, Tamboré ou Santana de Parnaíba podem solicitar um orçamento pelo site www.jmmudancas.com.br, pelo telefone (11) 4259-3692 ou pelo WhatsApp (11) 94261-6259.
